Kereta yang mengalami masalah atau memerlukan penyelenggaraan sering menunjukkan simptom, bunyi, atau tanda-tanda tertentu. Oleh itu, adalah penting untuk anda memerhatikan dan mendengar dengan teliti sebarang tanda-tanda kerosakan atau bunyi pelik sebelum menghidupkan radio atau semasa memandu. Biasanya, kereta akan menghasilkan bunyi berdengung, bersiul, dan bunyi lain jika terdapat masalah pada komponen tertentu yang boleh menjejaskan fungsi dan prestasinya.
8 Masalah Bunyi Kereta yang Biasa dan Tanda-Tanda Kerosakan yang Perlu Anda Perhatikan
Memahami masalah bunyi yang biasa dihasilkan oleh kereta anda, seperti bunyi nyaring, berdengung, dan lain-lain, dapat membantu anda mengenal pasti isu dan mencari penyelesaian yang sesuai. Ini juga boleh membantu mengelakkan kos pembaikan yang lebih tinggi jika dibiarkan terlalu lama. Berikut adalah beberapa masalah bunyi kereta yang sering berlaku dan langkah-langkah yang boleh anda ambil untuk mengatasi masalah ini.
1. Bunyi Nyaring dari Bahagian Bonet Kereta
- Bunyi nyaring atau ‘screeching sound’ biasanya disebabkan oleh timing belt kereta yang longgar atau haus. Timing belt, atau tali sawat pemasaan, mengawal sistem asas dalam kenderaan seperti alternator, pam air, stereng kuasa, kompresor penyaman udara, dan kipas radiator. Jika anda mendengar bunyi pelik dari bahagian bonet kereta, kemungkinan besar ia disebabkan oleh timing belt yang rosak, longgar, atau haus. Segeralah bawa kereta anda ke bengkel untuk pemeriksaan, kerana timing belt yang rosak boleh menjejaskan prestasi komponen lain dalam kenderaan.
2. Bunyi Meletup, Berdesis, atau Ketak-Ketik dari Ekzos Kereta
- Biasanya, masalah pada sistem ekzos dapat dikenalpasti melalui bunyi-bunyi yang dihasilkan. Setiap jenis bunyi yang muncul dari sistem ekzos menandakan simptom dan masalah yang berbeza. Jika anda mengesan sebarang bunyi pelik, bawa kereta anda untuk penyelenggaraan dan pembaikan segera untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius. Berikut adalah beberapa masalah bunyi yang biasa dikaitkan dengan sistem ekzos kereta sebagai panduan anda :
-Bunyi Meletup (Chugging sound): Mungkin disebabkan oleh sistem ekzos yang tersumbat.
-Bunyi Berdesis (Hissing sound): Kemungkinan berlaku kebocoran dalam sistem ekzos.
-Bunyi Ketak-Ketik (Rattling sound): Mungkin menunjukkan masalah penjajaran atau alignment kereta.
3. Bunyi Menciut atau Bergeser Apabila Menekan Pedal Brek
- Bunyi menciut (squealing) atau bergeser (grinding) sering kali menunjukkan masalah pada sistem brek kereta anda, yang mungkin berpunca daripada angkup atau caliper yang bergeser dengan rotor. Sistem brek adalah kritikal untuk keselamatan dan keselesaan semasa pemanduan. Jika anda mendengar bunyi ini, segera bawa kereta anda ke bengkel untuk memeriksa dan menggantikan pad brek.
4. Bunyi Berketik Ketika Membuat Pusingan
- Jika anda mendengar bunyi berketik atau ‘clicking sound’, terutama ketika melalui selekoh tajam atau membuat pusingan U, ini mungkin menandakan masalah pada bahagian CV joint kereta anda. CV joint adalah komponen penting dalam drive shaft atau aci pacu yang memberikan fleksibiliti pada pergerakan roda, memindahkan kuasa ke roda dengan cekap, dan memastikan roda berputar pada kelajuan yang selari.
Jika CV joint ini haus atau rosak, ia mungkin kehilangan minyak yang boleh menjejaskan kelancaran pergerakan gandar. Sekiranya anda mengesan bunyi ini, segeralah menggantikan CV joint untuk mengelakkan kos pembaikan yang lebih tinggi, seperti penggantian keseluruhan gandar kereta.
5. Bunyi Berdetap-Detup dari Tayar Kereta
- Tekanan angin tayar yang rendah boleh menyebabkan bunyi berdetap-detup atau ‘thudding noise’ pada kereta. Jika anda mengalami bunyi ini, periksa tekanan angin tayar dan pastikan ia berada pada tahap yang disyorkan oleh pengeluar. Jika bunyi tersebut masih berlaku walaupun tekanan tayar sudah diperiksa, anda mungkin perlu memeriksa penjajaran kereta.
Penjajaran kereta yang tidak betul boleh menyebabkan bunyi berdetap-detup dan tayar haus dengan lebih cepat, yang boleh mengganggu keselesaan pemanduan. Selain itu, tekanan tayar yang rendah dan kurang diselenggara boleh menyebabkan penggunaan bahan api yang lebih tinggi.
6. Bunyi Dentang Ketika Pemanduan
- Bunyi dentang atau ‘clunking noise’ semasa pemanduan mungkin disebabkan oleh absorber kereta atau penyerap hentakan yang rosak atau tidak dalam keadaan baik. Jika anda mengesan bunyi ini, segera lakukan pemeriksaan kereta. Kerosakan yang tidak diperbaiki boleh menjejaskan pengendalian, sistem stereng, dan brek kereta. Selain bunyi, anda juga boleh mengesan tanda-tanda kerosakan pada absorber melalui tanda-tanda berikut :
– Getaran Berlebihan pada Stereng: Terasa semasa memandu.
– Body Roll Berlebihan: Terjadi ketika melalui selekoh.
– Kereta Melantun: Melantun dalam jangka masa yang lama.
– Kehausan Tayar Tidak Sekata: Terlihat pada tayar kereta.
– Absorber Kereta Mengalami Kebocoran: Memeriksa tanda-tanda kebocoran pada absorber.
– Nose Dive Berlebihan: Terjadi semasa brek, dengan bahagian belakang terjongket ketika memecut.
7. Bunyi Berdengung dari Bahagian Bawah Kereta
- Jika anda mendengar bunyi berdengung dari bahagian bawah kereta, ini mungkin menunjukkan beberapa masalah komponen yang berbeza. Untuk membantu mekanik mendiagnosis masalah dengan lebih baik, beri perhatian penuh kepada bunyi ini. Bunyi berdengung biasanya disebabkan oleh kekurangan bahan pelincir, kerosakan sistem transmisi, atau bearing tayar yang telah haus.
Apa yang anda boleh lakukan ialah memfokuskan perhatian sebelum, semasa, dan selepas bunyi ini kedengaran. Kongsikan maklumat sebanyak mungkin dengan mekanik anda untuk memastikan pemeriksaan yang teliti dan terperinci. Tanpa pemeriksaan menyeluruh, punca sebenar masalah mungkin sukar untuk dikenalpasti.
8. Bunyi Geseran dari Wiper Kereta
- Kualiti, ketahanan, dan jangka hayat wiper kereta bergantung pada jenis yang dipilih. Jika anda mendengar bunyi geseran atau ‘scraping noise’ semasa menggunakan wiper cermin, segera gantikan dengan wiper baharu.
Wiper yang rosak atau haus bukan sahaja berisiko mencalarkan atau merosakkan cermin hadapan kereta, tetapi juga boleh membahayakan nyawa pemandu dan penumpang. Penggunaan wiper yang rosak boleh mengurangkan jarak penglihatan, terutamanya ketika memandu dalam hujan.